B12 Hellengerst/Weitnau – DSH-V-Einbau
Spray-Jet-Verfahren auf rund 89.000 m² Fahrbahnfläche
Strecke ca. 2 Tage Bauzeit

Auftraggeber
Staatliches Bauamt Kempten

Ausführende Firma
Pusch Bau GmbH & Co. KG

Fahrbahnerneuerung
Leistungen
Einbau von DSH-V 0/5 mittels Spray-Jet-Verfahren, Asphaltlogistik, Walzentechnik, Projektkoordination

Verbaute Produkte
89.000 m² DSH-V 0/5 unter hochsommerlichen Bedingungen (>30 °C)

Eingesetzte Technik
• 2 Spray-Jet-Fertiger
• 2 Beschicker
• 6 Walzen

Besonderheiten
Herausragende Teamleistung bei hohen Temperaturen, präzise Logistik und Abstimmung im Baustellenbetrieb

Projektpartner
• Dobler Bauunternehmung – reibungslose Zusammenarbeit
• RUEKO GmbH – zuverlässige Maschinentechnik
• IBQ Institut – baubegleitende Qualitätsüberwachung

Weitere Infos zur DSH-V-Technologie
www.ibq-institut.de

ARGE BAB A9 D425R

Fahrbahnerneuerung und Brückeninstandsetzung

Strecke ca. 5,0 Kilometer

Auftraggeber
Autobahndirektion Nordbayern, Dienststelle Fürth

Ausführende Firma
ARGE BAB A9 D425R (bestehend aus Pusch Bau GmbH & Co. KG und Max Bögl Stiftung & Co. KG)

Fahrbahnerneuerung

Leistungen
Asphaltfräsarbeiten, Asphalteinbau, Bankettarbeiten

Verbaute Produkte
84.000 m² Asphalt in drei Schichten

Nachtbaustelle Herrieden, BAB A6, Fahrtrichtung Nürnberg

Strecke ca. 1.000 Meter

Auftraggeber
Autobahndirektion Nordbayern, Dienststelle Fürth

Leistungen
Asphaltfräsarbeiten, Asphalteinbau, Reinigungsarbeiten

Verbaute Produkte
170 to Asphaltbinder
210 to Asphaltdeckschicht

Anschlussstelle Denkendorf Fahrtrichtung München

Auftraggeber
Autobahndirektion Nordbayern, Dienststelle Fürth

Leistungen
Entwässerung, Asphaltfräsarbeiten, Asphalteinbau, Bankettarbeiten, Pflasterarbeiten

Verbaute Produkte
20.000 to Asphalttragschicht
21.000 to Asphaltbinder
5.000 to lärmarme Asphaltdeckschicht
24.000 to Frostschutzschicht
200 m Entwässerungsleitungen
2.400 m Granitbordstein